Fabricante e provedor por xunto de chapa de aceiro A36 de baixo contido en carbono laminada en quente

Chapa de aceiro A36 de baixo contido en carbono laminada en quente

Descrición curta:

Chapa de aceiro laminada en quenteé unha chapa de aceiro ao carbono estándar europeo para recipientes a presión, que é un material de aliaxe de alto rendemento. Implementouse a norma EN10028. O aceiro 16Mo3 pódese usar na fabricación de caldeiras e recipientes a presión. A chapa de aceiro 16Mo3 ten boa resistencia á calor e á corrosión. Os materiais de chapa de aceiro 16Mo3 pódense usar na fabricación de intercambiadores de calor, recipientes de reacción, cabezales de presión e accesorios para tubaxes.

Servizos de procesamento:Dobrado, desenrolado, corte, punzonado

Inspección:SGS, TUV, BV, inspección de fábrica

Estándar:AiSi, ASTM, DIN, GB, JIS

Largura:personalizar

Aplicación:materiais de construción

Certificado:JIS, ISO9001, BV BIS ISO

Tempo de entrega:3-15 días (segundo a tonelaxe real)

Información do porto:Porto de Tianjin, porto de Shanghai, porto de Qingdao, etc.

Envíanos un correo electrónico Whatsapp Correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Detalle do produto

Nome do produto	Mellor calidade de venda en quenteChapa de aceiro laminada en quente
Material	10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35
Espesor	1,5 mm~24 mm
Tamaño	3x1219 mm 3,5x1500 mm 4x1600 mm 4,5x2438 mm personalizado
Estándar	ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS
	6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711
Grao	A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52
	Grao A, Grao B, Grao C
Técnica	Laminado en quente
Embalaxe	Paquete ou con todo tipo de cores de PVC ou segundo os seus requisitos
Extremos de tubos	Extremo liso/biselado, protexido por tapas de plástico en ambos extremos, corte cadrado, ranurado, roscado e de acoplamento, etc.
MOQ	1 tonelada, máis cantidade, o prezo será máis baixo
Tratamento de superficies	1. Acabado en muíño / galvanizado / aceiro inoxidable
	2. PVC, pintura negra e en cor
	3. Aceite transparente, aceite antioxidante
	4. Segundo o requisito dos clientes
Aplicación do produto	1. Fabricación de estruturas de edificios, 2. maquinaria de elevación, 3. enxeñaría, 4. maquinaria agrícola e de construción,
Orixe	Tianjin China
Certificados	ISO9001-2008, SGS.BV, TÜV
Tempo de entrega	Normalmente dentro de 7-10 días despois de recibir o pago anticipado

Táboa de calibre de chapa de aceiro

Táboa comparativa do grosor do calibre
Calibre	Leve	aluminio	Galvanizado	Inoxidable
Calibre 3	6,08 mm	5,83 mm		6,35 mm
Calibre 4	5,7 mm	5,19 mm		5,95 mm
Calibre 5	5,32 mm	4,62 mm		5,55 mm
Calibre 6	4,94 mm	4,11 mm		5,16 mm
Calibre 7	4,56 mm	3,67 mm		4,76 mm
Calibre 8	4,18 mm	3,26 mm	4,27 mm	4,19 mm
Calibre 9	3,8 mm	2,91 mm	3,89 mm	3,97 mm
Calibre 10	3,42 mm	2,59 mm	3,51 mm	3,57 mm
Calibre 11	3,04 mm	2,3 mm	3,13 mm	3,18 mm
Calibre 12	2,66 mm	2,05 mm	2,75 mm	2,78 mm
Calibre 13	2,28 mm	1,83 mm	2,37 mm	2,38 mm
Calibre 14	1,9 mm	1,63 mm	1,99 mm	1,98 mm
Calibre 15	1,71 mm	1,45 mm	1,8 mm	1,78 mm
Calibre 16	1,52 mm	1,29 mm	1,61 mm	1,59 mm
Calibre 17	1,36 mm	1,15 mm	1,46 mm	1,43 mm
Calibre 18	1,21 mm	1,02 mm	1,31 mm	1,27 mm
Calibre 19	1,06 mm	0,91 mm	1,16 mm	1,11 mm
Calibre 20	0,91 mm	0,81 mm	1,00 mm	0,95 mm
Calibre 21	0,83 mm	0,72 mm	0,93 mm	0,87 mm
Calibre 22	0,76 mm	0,64 mm	085 mm	0,79 mm
Calibre 23	0,68 mm	0,57 mm	0,78 mm	1,48 mm
Calibre 24	0,6 mm	0,51 mm	0,70 mm	0,64 mm
Calibre 25	0,53 mm	0,45 mm	0,63 mm	0,56 mm
Calibre 26	0,46 mm	0,4 mm	0,69 mm	0,47 mm
Calibre 27	0,41 mm	0,36 mm	0,51 mm	0,44 mm
Calibre 28	0,38 mm	0,32 mm	0,47 mm	0,40 mm
Calibre 29	0,34 mm	0,29 mm	0,44 mm	0,36 mm
Calibre 30	0,30 mm	0,25 mm	0,40 mm	0,32 mm
Calibre 31	0,26 mm	0,23 mm	0,36 mm	0,28 mm
Calibre 32	0,24 mm	0,20 mm	0,34 mm	0,26 mm
Calibre 33	0,22 mm	0,18 mm		0,24 mm
Calibre 34	0,20 mm	0,16 mm		0,22 mm

Produto de vantaxes

Chapa de aceiro ao carbono A36é un tipo de aceiro con alta resistencia, alta tenacidade e resistencia á fatiga, que se usa amplamente na construción, pontes, automóbiles, aeroespacial e outros campos. É un aceiro de alta resistencia de baixa aliaxe, que contén un certo elemento Mo, con boa resistencia á corrosión e resistencia a altas temperaturas.

No sector da construción,Chapas de aceiro laminadas en quenteO aceiro úsase a miúdo na fabricación de pontes de aceiro e edificios rañaceos. Debido á súa excelente resistencia á fatiga e ao seu rendemento de soldadura, pode mellorar eficazmente a neutralización xeral da erección da viga na construción da ponte, de xeito que a súa vida útil sexa de 1 de cada 6. 3 O uso de aceiro pode mellorar a capacidade de carga da ponte, ao tempo que reduce o peso da ponte, o mantemento e a reparación da ponte tamén son máis cómodos.

O aceiro úsase amplamente na fabricación de chasis e estruturas de carrozaría de automóbiles. Ten alta resistencia, alta tenacidade e boa resistencia á corrosión, o que pode mellorar a seguridade e a durabilidade dos automóbiles. Ao mesmo tempo, debido ás súas excelentes propiedades de conformado e procesamento, tamén fai que a fabricación de automóbiles sexa máis cómoda e eficiente.

No sector aeroespacial,folla de aceiro ao carbonoO aceiro úsase para fabricar compoñentes clave como o tren de aterraxe de avións, os motores de foguetes e as estruturas dos satélites. Debido á súa alta resistencia á temperatura e á corrosión, pode funcionar normalmente en condicións ambientais adversas, polo que se usa amplamente na industria aeroespacial. O colar é un material de enxeñaría moi importante, que se emprega amplamente en diversos campos. O seu excelente rendemento e a súa ampla aplicación contribuíron de xeito importante á modernización do noso país.
Se a velocidade de arrefriamento é demasiado rápida durante a soldadura, a estrutura endurecida producirase facilmente e a fraxilidade da capa intermedia aumentará, o que provocará gretas. Para frear a velocidade de arrefriamento da soldadura, reducir a formación de estruturas endurecidas e a aparición de gretas, é necesario prequecer e soldar mediante tratamento térmico.

Aplicación principal

1. Entrega de fluídos/gas, estrutura de aceiro, construción;
2. ROYAL GROUP ERW/Tubos de aceiro carbono redondos soldados, que coa máis alta calidade e forte capacidade de subministración son amplamente utilizados en estruturas e construcións de aceiro.

Nota:
1. Mostraxe gratuíta, garantía de calidade posvenda do 100 %, compatible con calquera método de pagamento;
2. Todas as demais especificacións de tubos redondos de aceiro ao carbono están dispoñibles segundo os seus requisitos (OEM e ODM). O prezo de fábrica o obterá de ROYAL GROUP.

Proceso de produción

A laminación en quente é un proceso de laminación que implica laminar o aceiro a alta temperatura

que está por riba do aceirotemperatura de recristalización.

Inspección de produtos

Embalaxe e transporte

A embalaxe é xeralmente espida, con arame de aceiro, moi forte.
Se tes requisitos especiais, podes usar envases resistentes á ferruxe e máis fermosos.

Límite de peso da placa de aceiro
Debido á alta densidade e peso das placas de aceiro, cómpre seleccionar os modelos de vehículos e os métodos de carga axeitados segundo as condicións específicas durante o transporte. En circunstancias normais, as placas de aceiro transportaranse en camións pesados. Os vehículos de transporte e os accesorios deben cumprir as normas de seguridade nacionais e deben obterse os certificados de cualificación de transporte pertinentes.
2. Requisitos de embalaxe
Para as chapas de aceiro, o embalaxe é moi importante. Durante o proceso de embalaxe, a superficie da chapa de aceiro debe inspeccionarse coidadosamente para detectar danos leves. Se hai algún dano, debe repararse e reforzarse. Ademais, para garantir a calidade e o aspecto xerais do produto, recoméndase o uso de cubertas profesionais de chapa de aceiro para o embalaxe e evitar o desgaste e a humidade causados polo transporte.
3. Selección de ruta
A selección da ruta é unha cuestión moi importante. Ao transportar chapas de aceiro, debes escoller unha ruta segura, tranquila e suave na medida do posible. Debes facer todo o posible para evitar tramos de estrada perigosos, como estradas secundarias e estradas de montaña, para evitar perder o control do camión e volcar e causar danos graves á carga.
4. Organiza o tempo de forma razoable
Ao transportar chapas de aceiro, o tempo debe organizarse razoablemente e reservar tempo suficiente para facer fronte ás diversas situacións que poidan xurdir. Sempre que sexa posible, o transporte debe realizarse fóra das horas punta para garantir a eficiencia do transporte e minimizar a presión do tráfico.
5. Preste atención á seguridade
Ao transportar placas de aceiro, débese prestar atención a cuestións de seguridade, como o uso dos cintos de seguridade, a comprobación oportuna do estado do vehículo, o mantemento despexado da estrada e a notificación oportuna de tramos perigosos.
En resumo, hai moitas cousas ás que cómpre prestar atención ao transportar chapas de aceiro. Débense ter en conta todas as cuestións, desde as restricións de peso das chapas de aceiro, os requisitos de embalaxe, a selección da ruta, os arranxos horarios, as garantías de seguridade e outros aspectos para garantir que a seguridade da carga e a eficiencia do transporte se maximicen durante o proceso de transporte. Mellor condición.