É amplamente utilizado na fabricación de pezas estruturais e pezas mecánicas, como otubos de perforación il, eixes de transmisión de automóbiles, cadros de bicicletas eandamiaxe de aceirousado na construción de imaxes móbiles, etc. O uso de tubos de craqueo de petróleo para fabricar pezas de aneis pode mellorar a utilización de materiais, simplificar os procesos de fabricación, aforrar materiais e horas de traballo de procesamento, como aneis de rolamento, conxuntos de gatos, etc., foron amplamente utilizados en tubos de aceiro.Tubos de craqueo de petróleoson tamén un material indispensable para diversas armas convencionais, e os barrís, os barriles, etc. deben estar feitos de tubos de craqueo de petróleo. Os tubos de craqueo de petróleo pódense dividir en tubos redondos e tubos de forma especial segundo a forma da área da sección transversal. Debido á condición de que a circunferencia sexa igual, o tubo de craqueo de petróleo ten a maior área e pódense transportar máis fluídos con tubos circulares.
Sestrutura
PI: É a abreviatura de American Petroleum Institute en inglés e significa American Petroleum Institute en chinés.
OCTG: É a abreviatura de Oil Country Tubular Goods en inglés e significa tubo especial para petróleo en chinés, incluíndo revestimento de petróleo acabado, tubo de perforación, colar de perforación, acoplamento, conexión curta, etc.
Tubaxe: Tubaxes empregadas en pozos petrolíferos para a recuperación de petróleo, recuperación de gas, inxección de auga e fracturación ácida.
Revestimento: Tubaxe que se introduce desde a superficie ata o interior dun pozo perforado como revestimento para evitar o colapso da parede.
Tubo de perforación: Tubo empregado para perforar un pozo.
Tubaxe: tubaxe empregada para transportar petróleo e gas.
Manguito: Corpo cilíndrico que se emprega para conectar dous tubos roscados con roscas internas.
Material de unión: o tubo empregado para fabricar a unión.
Rosca API: rosca para tubos especificada na norma API 5B, incluíndo rosca redonda para tubos de petróleo, rosca redonda curta para carcasa, rosca redonda longa para carcasa, rosca trapezoidal parcial para carcasa, rosca para tubos de oleoduto, etc.
Fibela especial: fibela con rosca non API con rendemento de selado especial, rendemento de conexión e outras propiedades.
Falla: O fenómeno de deformación, fractura, dano superficial e perda da función orixinal en condicións de servizo específicas. As principais formas de falla da carcasa de aceite son: colapso, esvaramento, rotura, fugas, corrosión, adhesión, desgaste, etc.
Norma técnica
API 5CT: Especificación para carcasas e tubaxes
API 5D: Especificación para tubos de perforación
API 5L: Especificación para tubos de aceiro de liña
API 5B: Especificación para a fabricación, medición e inspección de roscas de carcasas, tubaxes e tubos de liña
GB/T 9711.1: Condicións técnicas de subministración de tubos de aceiro para a industria do petróleo e o gas - Parte 1: Tubos de aceiro de grao A
GB/T 9711.2: Condicións técnicas de subministración de tubos de aceiro para a industria do petróleo e o gas. Parte 2: Tubos de aceiro de grao B.
GB/T 9711.3: Condicións técnicas de subministración de tubos de aceiro para a industria do petróleo e o gas Parte 3: Tubos de aceiro de grao C
Valores de conversión de imperial a métrico
1 polgada (in) = 25,4 milímetros (mm)
1 pé (ft) = 0,3048 metros (m)
1 libra (lb) = 0,45359 quilogramos (kg)
1 libra por pé (lb/ft) = 1,4882 quilogramos por metro (kg/m)
1 libra por polgada cadrada (psi) = 6,895 quilopascales (kPa) = 0,006895 megapascales (Mpa)
1 libra-pé (ft-lb) = 1,3558 Joule (J)
Data de publicación: 03-07-2023