Novas - Bobinas de aceiro laminadas en quente: o piar do campo industrial

No sistema industrial moderno, as bobinas de aceiro laminadas en quente son materiais básicos, e a súa diversidade de modelos e diferenzas de rendemento afectan directamente a dirección de desenvolvemento das industrias posteriores. Os diferentes modelos de bobinas de aceiro laminadas en quente desempeñan un papel irremplazable nos campos da construción, a automoción, a enerxía, etc. coa súa composición química e propiedades mecánicas únicas. A continuación centrarase na análise dos modelos de bobinas de aceiro laminadas en quente con maior demanda no mercado e as súas diferenzas principais.

Forza principal básica: Q235B e SS400
O Q235B é o aceiro estrutural de baixo contido en carbono máis empregado na China, cun contido de carbono de aproximadamente 0,12 %-0,20 %, e ten boas propiedades de plasticidade e soldadura. O seu límite elástico é ≥235 MPa e úsase amplamente en estruturas de edificios, soportes de pontes e pezas mecánicas en xeral. Na industria da construción, as vigas en I, os aceiros de canle e outros aceiros feitos de bobinas de aceiro laminado en quente Q235B representan máis do 60 %, soportando o esqueleto da infraestrutura urbana.
O aceiro estrutural de carbono SS400 de uso internacional ten unha resistencia similar á do Q235B, pero un control máis estrito das impurezas de xofre e fósforo e unha mellor calidade superficial. No campo da construción naval, as bobinas laminadas en quente de SS400 úsanse a miúdo para pezas estruturais do casco. A súa resistencia á corrosión da auga de mar é mellor que a do aceiro de carbono ordinario, o que garante a seguridade das viaxes oceánicas.

Bobina de aceiro laminada en quente - Royal Group

Representantes de alta resistencia: Q345B e Q960
O Q345B é un aceiro de baixa aliaxe e alta resistencia con entre 1,0 % e 1,6 % de manganeso engadido, e o límite elástico é superior a 345 MPa. En comparación co Q235B, a súa resistencia aumenta aproximadamente nun 50 %, mantendo ao mesmo tempo unha boa soldabilidade. Na enxeñaría de pontes, as vigas caixón feitas de bobinas de aceiro laminadas en quente Q345B poden reducir o peso nun 20 %, o que reduce significativamente os custos de enxeñaría. En 2023, a construción de pontes nacionais consumirá máis de 12 millóns de toneladas de bobinas laminadas en quente Q345B, o que representará o 45 % da produción total deste tipo.
Como representante típico do aceiro de ultra alta resistencia, o Q960 consegue unha resistencia ao esforzo de ≥960 MPa mediante tecnoloxía de microaliaxe (engadindo vanadio, titanio e outros elementos) e procesos de laminación controlada e arrefriamento controlado. No campo da maquinaria de enxeñaría, o grosor do brazo da grúa feito de bobina laminada en quente Q960 pódese reducir a menos de 6 mm e a capacidade de carga aumenta por 3, o que promove a actualización lixeira de equipos como escavadoras e grúas.

Bobina de aceiro laminada en quente (24)

Punto de referencia especial: SPHC e SAPH340
O SPHC é un produto de gama alta entre os aceiros baixos en carbono laminados en quente. Ao optimizar o proceso de laminación para controlar o tamaño do gran, o alongamento alcanza máis do 30 %. Na industria dos electrodomésticos, as bobinas laminadas en quente de SPHC utilízanse para fabricar carcasas de compresores de refrixeradores. O seu rendemento de embutición profunda garante que a taxa cualificada de conformado de superficies curvas complexas supere o 98 %. En 2024, o consumo de bobinas laminadas en quente de SPHC no campo dos electrodomésticos aumentará un 15 % interanual ata os 3,2 millóns de toneladas.
Como aceiro estrutural para automóbiles, o SAPH340 consegue un equilibrio entre resistencia e tenacidade engadindo entre un 0,15 % e un 0,25 % de carbono e trazas de boro. Na fabricación de bastidores de baterías para vehículos de novas enerxías, as bobinas laminadas en quente do SAPH340 poden soportar cargas dinámicas de máis de 500 MPa e cumprir os requisitos dos procesos de soldadura por puntos. En 2023, a proporción de bobinas laminadas en quente deste tipo utilizadas en vehículos de novas enerxías nacionais alcanzou o 70 % das pezas estruturais de baterías.

Modelo	Resistencia elástica (MPa)	Alongamento (%)	Escenarios de aplicación típicos
Q235B	≥235	≥26	Estruturas de edificios, maquinaria en xeral
Q345B	≥345	≥21	Pontes, recipientes a presión
SPHC	≥275	≥30	Electrodomésticos, pezas de automóbiles
Q960	≥960	≥12	Maquinaria de enxeñaría, equipos de alta gama