banner_de_páxina

O "todoterreno" en chapa de aceiro ao carbono: aceiro ao carbono Q235


A chapa de aceiro ao carbono é unha das categorías máis básicas de materiais de aceiro. Está baseada no ferro, cun contido de carbono entre o 0,0218 % e o 2,11 % (estándar industrial) e non contén ou contén unha pequena cantidade de elementos de aliaxe. Segundo o contido de carbono, pódese dividir en:
Aceiro baixo en carbono(C≤0,25%): boa tenacidade, fácil de procesar, o Q235 pertence a esta categoría;
Aceiro de carbono medio(0,25%
Aceiro con alto contido en carbono(C>0,6%): dureza extremadamente alta e alta fraxilidade.

placa de aceiro (20)
placa de aceiro (14)

Aceiro ao carbono Q235: definición e parámetros básicos (norma GB/T 700-2006)

Composición C Si Mn P S
Contido ≤0,22% ≤0,35% ≤1,4% ≤0,045% ≤0,045%

Propiedades mecánicas:
Resistencia elástica: ≥235MPa (grosor ≤16mm)
Resistencia á tracción: 375-500 MPa
Alongamento: ≥26% (grosor ≤16 mm)

Material e rendemento

Material:Os materiais comúns inclúenGR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70, etc.

Características de rendemento
Alta resistenciaCapaz de soportar a alta presión xerada por fluídos como o petróleo e o gas natural durante o transporte.
Alta resistenciaNon é doado de romper cando se somete a impactos externos ou cambios xeolóxicos, o que garante o funcionamento seguro da tubaxe.
Boa resistencia á corrosiónSegundo os diferentes ambientes e medios de uso, a elección de materiais e métodos de tratamento superficial axeitados pode resistir eficazmente a corrosión e prolongar a vida útil da tubaxe.

Características do "guerreiro hexagonal" do Q235


Excelente rendemento de procesamento
SoldabilidadeNon require prequecemento, axeitado para soldadura por arco, soldadura a gas e outros procesos (como a soldadura de estruturas de aceiro para edificios);
Conformabilidade en fríoPódese dobrar e estampar facilmente (exemplo: carcasa da caixa de distribución, conduto de ventilación);
MaquinabilidadeRendemento estable a baixa velocidade de corte (procesamento de pezas de máquinas).
Equilibrio mecánico integral


Forza vs. TenacidadeO límite elástico de 235 MPa ten en conta tanto a resistencia á carga como a resistencia ao impacto (en comparación cos 195 MPa do Q195);
Adaptabilidade do tratamento superficialFáciles de galvanizar e pintar con aerosol (como varandas, quillas de aceiro lixeiro).
Eficiencia económica excepcional
O custo é aproximadamente entre un 15 % e un 20 % menor que o do aceiro de baixa aliaxe e alta resistencia (como o Q345), axeitado para aplicacións a grande escala.
Alto grao de estandarización
Grosor común: 3-50 mm (stock suficiente, reducindo o ciclo de personalización);
Normas de implementación: GB/T 700 (nacional), ASTM A36 (equivalente internacional).

Compra e usa a "Guía de prevención"


Identificación da calidade:
Aparenciasen gretas, cicatrices, pregas (estándar de forma de placa GB/T 709);
GarantíaComprobe a composición, as propiedades mecánicas e o informe de detección de defectos (a detección de defectos mediante UT é necesaria para pezas estruturais importantes).
Estratexia anticorrosión:
Interiorpintura antioxidante (como a pintura vermella de chumbo) + capa superior;
Ao aire libregalvanizado por inmersión en quente (revestimento ≥85 μm) ou revestimento por pulverización de fluorocarbono.
Nota de soldadura:
selección de varillas de soldaduraSerie E43 (como J422);
Placa fina(≤6 mm): non se require prequecemento, placa grosa (>20 mm): prequecemento a 100-150 ℃ para evitar fendas.

Chapa de aceiro S235JR á venda
Chapa de aceiro laminada en quente do grupo real de aceiro de Tianjin
MÁQUINA DE CORTE CNC, corte industrial por plasma CNC de chapa metálica.

Síguenos para saber máis sobre a experiencia no aceiro.
Email: sales01@royalsteelgroup.com(Sales Director)

Teléfono / WhatsApp: +86 153 2001 6383

Teléfono / WhatsApp: +86152 2274 7108

GRUPO REAL

Enderezo

Zona de desenvolvemento industrial de Kangsheng
Distrito de Wuqing, cidade de Tianjin, China.

Correo electrónico

Teléfono

Xerente de vendas: +86 153 2001 6383

Horas

Luns-Domingo: servizo 24 horas


Data de publicación: 24 de marzo de 2025