Chapa de teito corrugada revestida de cor de chapa de aceiro galvanizado preimpresa PPGI

mercadoría | Láminas de cuberta galvanizadas |
Tipo de revestimento: | Galvanizado en quente/prepintado |
Revestimento de zinc: | Z40-275 g/m2 |
Estándar | JIS G3302,ASTM A653,EN10327/DIN 17162 |
Grao | SGCC/CS-B/DX51D ou equivalente. |
Tipos | Comercial / Debuxo / Debuxo profundo / Calidade estrutural |
tratamento superficial | Cromado / con paso de pel / aceitado / lixeiramente aceitado / seco |
Acabado superficial | Lentejuela minimizada / lentejuela regular / lentejuela grande |
Largura | 688/750/820/850/900/915 Ou personalizado |
Espesor | 0,12-2,5 mm (0,14-0,5 mm é o grosor máis vantaxoso) Ou personalizado |
Vantaxe | Super anticorrosión. Fermosa aparencia |
Paquete | O papel impermeable é a embalaxe interior, o aceiro galvanizado ou a chapa de aceiro revestida é a embalaxe exterior, a placa de protección lateral e logo envolta por sete correas de aceiro. Ou segundo as necesidades do cliente |
Aplicación | Paneis industriais, cubertas e revestimentos para pintura |





Panel de estrutura de aceiro para casas, panel de casa móbil, etc.
Nota:
1. Mostraxe gratuíta, garantía de calidade posvenda do 100 %, compatible con calquera método de pagamento;
2. Todas as demais especificacións de tubos redondos de aceiro ao carbono están dispoñibles segundo os seus requisitos (OEM e ODM). O prezo de fábrica o obterá de ROYAL GROUP.

A continuación, presentarei o rendemento de cada etapa da ligazón e as principais características do rendemento do proceso.
1. Desenrolamento da chapa de aceiro de cor
2. Máquina de sutura de placas de aceiro de cor
3. O rodillo de presión corrixe a superficie cóncava e convexa da placa base para que a superficie da placa base sexa plana.
4. A máquina tensora debe garantir que a placa de aceiro se desprace sen problemas sen apoiar o fondo do forno para evitar rabuñaduras.
5. O bucle desenrolador proporciona un tempo eficaz e suficiente.
6. A limpeza e o desengordurado con álcalis poden garantir a limpeza da superficie da placa, que é a base para o proceso de pintura posterior.
7. A limpeza prepara para o traballo posterior de calidade do produto.
8. Cocer no forno para preparar a primeira capa inicial.
9. Pintura inicial
10. Deixar secar para preparar a seguinte capa de acabado.
11. Acabado da pintura: esta estación é a última estación para rematar a cor principal da pintura de acabado de chapa de aceiro de cor e completar a tarefa segundo os requisitos do cliente e os requisitos de produción.
12. Secado: Despois de rematar a pintura, o produto entrará no forno de secado para completar o proceso principal do produto.
13. A temperatura de arrefriamento por vento non debe superar a temperatura de enrolamento; 38 graos.
14. O enrolador debe garantir o tempo efectivo para o desenrolamento da bobinadora.
15. A bobinadora deberá cumprir os requisitos de calidade de fábrica da industria.
16. A forza de tracción é a forza de tracción xerada ao tensar as placas entre varias forzas de tracción.
17. Máquina rectificadora de desviacións
18. A purificación determinarase segundo os requisitos personalizados do comprador.
19. O fabricante da impresora de tinta dixital pode xestionar e xulgar a obxección de calidade segundo a información da tinta, que é máis doada de identificar.
20. Arrefriamento da superficie da placa
21. Enrolador
22. A báscula elevadora utilízase para medir o peso de cada rolo acabado.
23. Os envases, almacenamentos e produtos acabados de exportación en chapa de aceiro de cor almacenaranse verticalmente.
A embalaxe é xeralmente espida, con arame de aceiro, moi forte.
Se tes requisitos especiais, podes usar envases resistentes á ferruxe e máis fermosos.

Transporte:Exprés (entrega de mostras), aéreo, ferroviario, terrestre, marítimo (FCL ou LCL ou a granel)
Hai unha variedade de opcións de transporte dispoñibles, incluíndo:
1. Transporte por estrada: inclúe automóbiles, camións, autobuses e motocicletas.
2. Tránsito ferroviario: incluíndo trens e tranvías.
3. Transporte aéreo: incluídos os avións.
4. Transporte acuático: incluídos os barcos.
Cada modo de transporte ten as súas propias vantaxes e desvantaxes, dependendo das distancias, o terreo, a carga e o orzamento implicado. Por exemplo, o transporte por estrada adoita ser máis rápido e flexible que o transporte ferroviario ou acuático, pero tamén pode ser máis caro e contaminante. Mentres tanto, o transporte aéreo é ideal para viaxes de longa distancia e urxentes, pero tamén é o máis caro e o máis intensivo en carbono.


Entretemento do cliente
Recibimos axentes chineses de clientes de todo o mundo para visitar a nosa empresa, cada cliente está cheo de confianza na nosa empresa.







P: Son fabricantes de UA?
R: Si, somos fabricantes. Temos a nosa propia fábrica situada na aldea de Daqiuzhuang, cidade de Tianjin, China. Ademais, cooperamos con moitas empresas estatais, como BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, etc.
P: Podo ter unha orde de proba de só unhas toneladas?
R: Por suposto. Podemos enviar a carga por vostede con servizo LCL (menos carga de contedores)
P: Tes superioridade no pagamento?
R: Para pedidos grandes, pódese aceptar unha carta de crédito de 30 a 90 días.
P: Se a mostra é gratuíta?
R: Mostra gratuíta, pero o comprador paga o transporte.
P: É vostede un provedor de ouro e ofrece garantía comercial?
A: Somos provedores de sete anos e aceptamos a garantía comercial.