Descargue as especificacións e dimensións máis recentes das estacas de aceiro laminadas en quente Q235/Q235B.
Tablestaca de aceiro laminada en quente Q235/Q235B para enxeñaría costeira
| Tipo | Tablestaca de aceiro laminada en quente |
| Grao | Q235 / Q235B |
| Estándar | JIS A5528 / GB/T 5780-2000 |
| Certificados | ISO9001, ISO14001, ISO45001, CE, FPC |
| Largura | 400 mm / 15,75 polgadas; 600 mm / 23,62 polgadas |
| Altura | 100 mm / 3,94 polgadas – 225 mm / 8,86 polgadas |
| Espesor | 9,4 mm / 0,37 polgadas – 19 mm / 0,75 polgadas |
| Lonxitude | 6 m – 24 m (9 m, 12 m, 15 m, 18 m estándar; lonxitudes personalizadas dispoñibles) |
| Servizo de procesamento | Corte, punzonado, soldadura, mecanizado personalizado |
| Dimensións dispoñibles | PU400×100, PU400×125, PU400×150, PU500×200, PU500×225, PU600×130 |
| Tipos de bloqueo | Interbloqueo Larsen, interbloqueo laminado en quente |
| Certificación | JIS A5528, CE, SGS |
| Normas estruturais | Xapón: estándar de enxeñaría JIS; Sudeste asiático: JIS / estándares locais |
| Aplicacións | Portos, baías, diques, ataguías, estruturas de contención permanentes |
| Característica do material | Resistencia media-alta, boa soldabilidade, axeitado para enxeñaría de servizo medio |
Pilote de láminas de aceiro Q235/Q235B | Modelo correspondente EN | Largura efectiva (mm) | Largura efectiva (polgadas) | Altura efectiva (mm) | Altura efectiva (polgadas) | Grosor da malla (mm) |
| U400×100 | PU400×100 | 400 | 15,75 | 100 | 3,94 | 10,5 |
| U400×125 | PU400×125 | 400 | 15,75 | 125 | 4,92 | 13 |
| U400×170 | PU400×170 | 400 | 15,75 | 170 | 6,69 | 15,5 |
| U500×200 | PU500×200 | 500 | 19,69 | 200 | 7,87 | 18 |
| U500×205 | PU500×205) | 500 | 19,69 | 205 | 8.07 | 10.9 |
| U600×225 | PU600×225 | 600 | 23,62 | 225 | 8,86 | 14.6 |
| Propiedade | Especificación / Característica |
| Grao de aceiro | Q235 / Q235B |
| Estándar | JIS A5528 / GB/T 5780-2000 |
| Certificados | ISO9001, ISO14001, ISO45001, CE, FPC |
| Largura | 400 mm / 15,75 polgadas; 600 mm / 23,62 polgadas |
| Altura | 100 mm / 3,94 polgadas – 225 mm / 8,86 polgadas |
| Espesor | 9,4 mm / 0,37 polgadas – 19 mm / 0,75 polgadas |
| Lonxitude | 6 m – 24 m (9 m, 12 m, 15 m, 18 m estándar; lonxitudes personalizadas dispoñibles) |
| Dimensións dispoñibles | PU400×100, PU400×125, PU400×150, PU500×200, PU500×225, PU600×130 |
| Tipo de bloqueo | Interbloqueo Larsen, interbloqueo laminado en quente |
| Servizos de procesamento | Corte, punzonado, soldadura, mecanizado personalizado |
| Normas estruturais | Xapón: estándar de enxeñaría JIS; Sudeste asiático: JIS / estándares locais |
| Características do material | Resistencia media-alta, boa soldabilidade, axeitado para enxeñaría de servizo medio |
| Aplicacións | Portos, baías, diques, ataguías, estruturas de contención permanentes |
| Protección contra a corrosión | Pode ser revestido ou galvanizado para ambientes mariños e de alta humidade |
Fai clic no botón da dereita
1. Selección de aceiro
Escolla aceiro estrutural de alta calidade para cumprir os requisitos de resistencia e durabilidade.
2. Calefacción
Quentar os lingotes/losas a ~1200 °C para unha maleabilidade óptima.
3. Laminación en quente
Laminar aceiro en perfís en U precisos usando laminadores.
4. Refrixeración
Arrefriar naturalmente ou en auga para acadar as propiedades mecánicas desexadas.
5. Endereitamento e corte
Endereitar perfís e cortar a lonxitudes estándar ou personalizadas.
6. Inspección de calidade
Comprobar as dimensións, as propiedades mecánicas e a calidade visual.
7. Tratamento superficial (opcional)
Aplique galvanización, pintura ou protección anticorrosiva se é necesario.
8. Embalaxe e envío
Agrupar, protexer e preparar para o transporte seguro aos lugares de proxecto.
Protección de portos e peiraosAs tablestacas en forma de U proporcionan unha resistencia robusta contra a presión da auga e as colisións de buques, ideais para portos, peiraos e outras estruturas mariñas.
Control de ríos e inundaciónsAmplamente utilizado para o reforzo das ribeiras, o apoio á dragaxe, os diques e os muros de protección contra inundacións para garantir a estabilidade das vías fluviais.
Enxeñaría de cimentacións e escavaciónsServen como muros de contención e estruturas de soporte fiables para sotos, túneles e cimentacións profundas.
Enxeñaría Industrial e HidráulicaAplicado en centrais hidroeléctricas, estacións de bombeo, tubaxes, sumidoiros, piares de pontes e proxectos de selado de augas, ofrecendo unha forte integridade estrutural.
1) Sucursal: asistencia en español, asistencia no despacho de aduanas, etc.
2) Máis de 5.000 toneladas de stock en stock, cunha ampla variedade de tamaños
3) Inspeccionado por organizacións autorizadas como CCIC, SGS, BV e TUV, con embalaxe estándar en condicións de navegación
Especificacións para o embalaxe e manipulación/transporte de estacas de aceiro
Instrucións de embalaxe
As placas de aceiro empaquetanse en feixes, cada un apilado firmemente con correas metálicas ou de plástico para suxeitar a pila durante o transporte.
Protección final
Para protexer os extremos dos feixes de que se dobren ou abollen, envólvense cunha lámina de plástico grosa ou protéxense os extremos con bloques de madeira: quedan ben protexidos de impactos, penetracións ou danos.
Prevención da ferruxe
Todas as pilas reciben un tratamento anticorrosivo: aplicándose aceite antioxidante ou envolvéndoas cunha película plástica impermeable, o que evita que os materiais se oxiden e mantén a calidade durante o transporte e o almacenamento.
Protocolos de manipulación e transporte
Cargando
Os fardos ízanse de forma segura en camións ou contedores de transporte mediante grúas ou carretillas elevadoras, prestando a debida atención aos límites de carga, á distribución do peso e á evitación de volcaduras ou danos.
Estabilidade en tránsito
Os feixes apilados están dispostos de maneira que se consiga a estabilidade e atáranse (por exemplo, mediante correas adicionais, bloqueos, etc.) para evitar tamén que se movan, golpeen ou traqueteen durante o transporte, o que é esencial para manter a integridade do produto e un transporte sen alertas.
Descarga
Na obra, os paquetes descárganse con precaución e colócanse para o seu uso inmediato, o que facilita moito o procedemento e aforra traballo adicional.
Cooperación estable con empresas de transporte como MSK, MSC, COSCO, unha cadea de servizos loxísticos eficiente, unha cadea de servizos loxísticos que nos permite satisfacer a súa necesidade.
Seguimos os estándares do sistema de xestión da calidade ISO9001 en todos os procedementos e temos un control estrito desde a compra do material de embalaxe ata a programación do vehículo de transporte.
1. Que é o aceiro Q235 / Q235B?
Q235B é un aceiro estrutural de carbono estándar chinés con boa soldabilidade e un límite elástico de 235 MPa, amplamente utilizado en proxectos de construción e retención de terras.
2. Que son as estacas de aceiro laminadas en quente?
Perfís de aceiro longos e entrelazados producidos por laminación en quente, deseñados para muros de contención, protección contra inundacións, portos e cimentacións, que ofrecen alta resistencia e durabilidade.
3. Que tamaños e formas están dispoñibles?
Formas: en forma de U, en forma de Z
Lonxitude: 6–12 m (personalizable)
Grosor: 6–16 mm
Largura: Varía segundo o perfil, axeitado para diferentes requisitos de carga.
4. Pódense soldar e protexer contra a corrosión as tablestacas Q235B?
Si, son soldables e pódense galvanizar ou pintar para unha maior resistencia á corrosión en ambientes mariños ou húmidos.
5. Por que elixir Royal Steel Group?
Suministro directo de fábrica, prezos competitivos
Gama completa de tamaños e perfís, personalizable
Loxística profesional e entrega en todo o mundo
Datos de contacto
Enderezo
Zona de desenvolvemento industrial de Kangsheng
Distrito de Wuqing, cidade de Tianjin, China.
Correo electrónico
Teléfono
Horas
Luns-Domingo: servizo 24 horas














