Coñece o prezo, as especificacións e as dimensións máis recentes da chapa de aceiro ASTM A36.
Fabricante de chapa de aceiro A36 en China: provedor de fábrica de chapa de aceiro laminada en quente, chapa MS e chapa de aceiro negra
Chapas de aceiro ao carbono laminadas en quente ASTM A36 de calidade axeitadas para construción pesada e fabricación de uso xeral. Co apoio da sólida rede global de Royal Steel Group, incluíndo ROYAL STEEL GROUP USA LLC e ROYAL GUATEMALA SA, garantimos informes de probas de laminación (MTR) 100 % rastrexables e entregas flexibles en loxística multiporto (Tianjin, Shanghai, Qingdao) para protexer os prazos do seu proxecto.
| Elemento | Detalles |
| Estándar de materiais | ASTM A36 / Aceiro estrutural de carbono suave |
| Largura típica | 1.000 mm – 2.500 mm |
| Lonxitude típica | 6.000 mm – 12.000 mm (personalizable) |
| Resistencia á tracción | 400 – 550 MPa |
| Resistencia ao rendemento | 250 MPa (típico) |
| Acabado superficial | Acabado de muíño / Granallado / Decapado e aceitado |
| Inspección de calidade | Probas ultrasónicas (UT), probas de partículas magnéticas (MPT), ISO 9001,SGS/BVInspección por terceiros |
| Aplicación | Estruturas de construción, pezas de maquinaria, placas base, pontes, marcos, fabricación xeral |
Cada envío das nosas placas ASTM A36 é sometido a rigorosas probas non destrutivas antes do seu envío. Ofrecemos unha trazabilidade química e mecánica completa con MTC completos que coinciden cos seus números de calor estampados. A verificación visual e dimensional por parte de terceiros por parte de SGS, Bureau Veritas (BV) e TUV é benvida e realízase regularmente para os nosos clientes internacionais.
Composición química (rango típico)
Composición química da placa de aceiro ASTM A36
| Elemento | Contido (%) |
| Carbono (C) | 0,25 máx. |
| Manganeso (Mn) | 0,80 – 1,20 |
| Fósforo (P) | 0,040 máx. |
| Xofre (S) | 0,050 máx. |
| Silicio (Si) | 0,40 máx. |
| Cobre (Cu) | 0,20 máx. (cando se especifique) |
Propiedade mecánica da placa de aceiro ASTM A36
| Propiedade | Valor |
| Resistencia á tracción | 400 – 550 MPa |
| Resistencia ao rendemento | ≥ 250 MPa |
| Alongamento | 20% – 23% (dependendo do grosor) |
| Dureza | ≤ 135 HBW (condición típica de laminación en quente) |
Tamaños de placa de aceiro ASTM A36
| Parámetro | Rango |
| Espesor | 2 mm – 200 mm |
| Largura | 1.000 mm – 2.500 mm |
| Lonxitude | 6.000 mm – 12.000 mm (tamaños personalizados dispoñibles) |
Fai clic no botón da dereita
1. Preparación da materia prima
Selección de ferro de porco, aceiro de refugallo e elementos de aliaxe.
3. Fundición continua
Fundición en lousas ou flores para a súa posterior laminación.
5. Tratamento térmico (opcional)
Normalización ou recocido para mellorar a tenacidade e a uniformidade.
7. Corte e embalaxe
Cizallamento ou serraxe a medida, tratamento antioxidante e preparación para a entrega.
2. Fusión e refinación
Forno de arco eléctrico (EAF) ou forno de osíxeno básico (BOF)
Desulfuración, desoxidación e axuste da composición química.
4. Laminación en quente
Quecemento → Laminación en bruto → Laminación de acabado → Arrefriamento
6. Inspección e probas
Composición química, propiedades mecánicas e calidade superficial.
| Non. | Elemento de inspección | Descrición / Requisitos | Ferramentas empregadas |
| 1 | Revisión de documentos | Verificar MTC, grao do material, normas (ASTM/EN/GB), número de cocción, lote, tamaño, cantidade, propiedades químicas e mecánicas. | MTC, documentos de pedido |
| 2 | Inspección visual | Comproba se hai gretas, pregas, inclusións, amoseduras, ferruxe, escamas, rabuñaduras, buratos, ondulacións e calidade dos bordos. | Comprobación visual, lanterna, lupa |
| 3 | Inspección dimensional | Medir o grosor, o ancho, o longo, a planitude, a perpendicularidade dos bordos e a desviación do ángulo; confirmar que as tolerancias cumpren coas normas ASTM A6/EN 10029/GB. | Calibre, cinta métrica, regra de aceiro, medidor de espesores ultrasónico |
| 4 | Verificación de peso | Compare o peso real co peso teórico; confirme que estea dentro da tolerancia admisible (normalmente ±1%). | Báscula, cálculo de peso |
Ponte en contacto co noso equipo agora para obter o prezo FOB/CIF por tonelada máis recente.
Construción de edificios e estruturas
Úsase habitualmente para compoñentes estruturais como vigas, columnas, estruturas de aceiro, sistemas de escaleiras e outras estruturas de soporte en edificios comerciais e industriais.
Pontes e proxectos de enxeñaría civil
Adecuado para a fabricación de pontes, seccións de reforzo, sistemas de soporte de túneles e diversos desenvolvementos de infraestruturas.
Fabricación de maquinaria industrial
Aplicado en bases de máquinas, bastidores de equipos, plataformas de traballo e compoñentes estruturais para maquinaria industrial.
Equipamento pesado e transporte
Úsase na fabricación de pezas estruturais para equipos de construción, chasis de camións, remolques e vehículos pesados.
Fabricación e procesamento de metais
Ideal para soldadura, corte, dobrado, estampado e fabricación personalizada de compoñentes de aceiro para proxectos OEM.
Tanques e contedores de almacenamento
Amplamente utilizado na produción de tanques de almacenamento, contedores e estruturas de recipientes de baixa presión.
Proxectos de infraestruturas públicas
Aplicado en instalacións ferroviarias, soportes de oleodutos, construción portuaria e sistemas de protección de aceiro.
Industria enerxética
Ofrece soporte estrutural para centrais eléctricas, sistemas de transmisión e compoñentes auxiliares en proxectos de enerxías renovables.
Equipos agrícolas e mineiros
Usado na fabricación de equipos agrícolas, soportes de maquinaria mineira, sistemas de transporte e compoñentes relacionados.
Fábricas e instalacións industriais
Adecuado para plataformas de equipos, estruturas de mantemento e estruturas secundarias de aceiro dentro de plantas industriais.
1) Sucursal: asistencia en español, asistencia no despacho de aduanas, etc.
2) Máis de 5.000 toneladas de stock en stock, cunha ampla variedade de tamaños
3) Inspeccionado por organizacións autorizadas como CCIC, SGS, BV e TUV, con embalaxe estándar en condicións de navegación
1. Paquetes apilados
-
As placas de aceiro apílanse ordenadamente por tamaño.
-
Entre as capas colócanse espazadores de madeira ou aceiro.
-
Os feixes asegúranse con correas de aceiro.
2. Embalaxe en caixas ou palés
-
As placas de pequeno tamaño ou de alta calidade pódense embalar en caixas de madeira ou en palés.
-
Pódense engadir materiais resistentes á humidade como papel antioxidante ou película plástica no interior.
-
Apto para a exportación e de fácil manexo.
3. Envío a granel
-
As placas grandes poden transportarse a granel por barco ou camión.
-
Úsanse almofadas de madeira e materiais de protección para evitar colisións.
Cooperación estable con empresas de transporte como MSK, MSC, COSCO, cadea de servizos loxísticos eficiente, cadea de servizos loxísticos somos para a súa satisfacción.
Seguimos os estándares do sistema de xestión da calidade ISO9001 en todos os procedementos e temos un control estrito desde a compra do material de embalaxe ata a programación do vehículo de transporte.
P: Que estándares cumpren as súas placas de aceiro para os mercados centroamericanos?
A:As nosas chapas de aceiro ASTM A36 cumpren totalmente coas normas ASTM A36, que son amplamente aceptadas nas Américas. Tamén podemos fornecer chapas que cumpran normas locais específicas se é necesario.
P: Canto tempo leva o prazo de entrega?
A:O transporte marítimo desde o porto de Tianjin ata a Zona Libre de Colón adoita tardar entre 28 e 32 días. Incluíndo a produción e o despacho de aduanas, o tempo de entrega total é duns 45 a 60 días. Tamén hai opcións de envío acelerado.
P: Ofrecen asistencia no despacho de aduanas?
A:Si, traballamos con axentes de aduanas profesionais en América Central para axudar aos clientes a xestionar a declaración de aduanas, o pago de impostos e outros procedementos, garantindo unha entrega sen problemas e puntual.
P: Que documentación acompaña o teuPlaca ASTM A36envíos de exportación?
A:Todas as placas de aceiro estrutural envíanse cun certificado orixinal de proba de laminación (MTC) que cumpre coa norma EN 10204 3.1, listas de embalaxe detalladas e facturas comerciais. Coordinamos regularmente con inspectores externos (SGS/BV) no noso almacén do porto de Tianjin antes da carga do contedor para garantir que as dimensións físicas se axusten perfectamente ás tolerancias da súa orde de compra.
P: Como mitiga Royal Steel Group os danos e a corrosión no transporte marítimo?
A:As placas apílanse en bloques de forma segura por dimensión, intercálanse con espazadores de madeira onde sexa necesario e únense con correas de aceiro resistentes con gardas protectoras de bordos. Para tránsitos oceánicos húmidos, ofrecemos envoltura de película plástica resistente á humidade e revestimentos químicos anticorrosivos segundo as especificacións do proxecto.
Datos de contacto
Enderezo
Zona de desenvolvemento industrial de Kangsheng
Distrito de Wuqing, cidade de Tianjin, China.
Correo electrónico
Teléfono
Horas
Luns-Domingo: servizo 24 horas
Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla
