Obtén información sobre o prezo, as especificacións e as dimensións máis recentes da chapa/lámina de aceiro ASTM A709.
Chapa de aceiro estrutural ASTM A709, placa de aceiro laminada en quente pesada MS, placa de aceiro negra HR para a construción de pontes
| Especificacións do produto | capacidade de procesamento | Garantía de calidade | Suministro e servizo |
| Cobertura completa de grao e tamañoDispoñible en ASTM A709 Gr.36 / Gr.50 / Gr.50W. Grosor de 6 a 200 mm, admítense tamaños personalizados para adaptarse a diversos proxectos de infraestruturas. | Procesamento personalizado únicoServizos profesionais de corte, perforación, soldadura e mecanizado CNC. Pezas con acabado de precisión para instalación directa in situ. | Certificación internacional autorizadaCertificación ISO 9001. Inspeccionado por terceiros por SGS, BV e TUV. MTC EN10204 3.1 incluído en cada lote. | Aplicación orientada a proxectosIdeal para a construción de pontes, infraestruturas municipais e traballos con estruturas de aceiro pesado con excelente resistencia ás inclemencias do tempo e estabilidade. |
| Gran subministración en stockInventario masivo ao contado de chapas de aceiro A709 estándar, para atender pedidos a granel e demandas de proxectos urxentes. | Fabricación de alta precisiónControl rigoroso da tolerancia dimensional e tratamento superficial liso, garantindo unha alta precisión na construción e seguridade estrutural. | Calidade rastrexable en todo o procesoInspección rigorosa de materias primas e seguimento de toda a produción, risco de calidade cero para proxectos de enxeñaría global. | Entrega rápida e exportación globalEnvío rápido de 7 a 15 días. Rica experiencia en exportación internacional, que apoia o fornecemento estable de proxectos globais. |
| Elemento | Detalles |
| Estándar de materiais | ASTM A709 |
| Grao | Grao 36, Grao 50, Grao 50 W, Grao HPS 70 W, Grao HPS 100 W |
| Largura típica | 1.000 mm – 2.500 mm |
| Lonxitude típica | 6.000 mm – 12.000 mm (personalizable) |
| Resistencia á tracción | 400–895 MPa (85–130 ksi) |
| Resistencia ao rendemento | 250-690 MPa (36-100 ksi) |
| Vantaxe | Alta resistencia, excelente tenacidade e durabilidade superior para aplicacións estruturais e en pontes |
| Inspección de calidade | Probas ultrasónicas (UT), probas de partículas magnéticas (MPT), ISO 9001, inspección por terceiros SGS/BV |
| Aplicación | Pontes, autoestradas e aplicacións estruturais pesadas que requiren alta resistencia e durabilidade |
| Elemento | Detalles |
| Estándar de materiais | ASTM A709 |
| Grao | Grao 36, Grao 50, Grao 50 W, Grao HPS 70 W, Grao HPS 100 W |
| Largura típica | 1.000 mm – 2.500 mm |
| Lonxitude típica | 6.000 mm – 12.000 mm (personalizable) |
| Resistencia á tracción | 400–895 MPa (85–130 ksi) |
| Resistencia ao rendemento | 250-690 MPa (36-100 ksi) |
| Vantaxe | Alta resistencia, excelente tenacidade e durabilidade superior para aplicacións estruturais e en pontes |
| Inspección de calidade | Probas ultrasónicas (UT), probas de partículas magnéticas (MPT), ISO 9001, inspección por terceiros SGS/BV |
| Aplicación | Pontes, autoestradas e aplicacións estruturais pesadas que requiren alta resistencia e durabilidade |
Composición química (rango típico)
Composición química da chapa/lámina de aceiro ASTM A709
| Elemento | Grao 36 | Grao 50 / 50S | Grao 50W (Intemperie) | HPS 50W / HPS 70W |
| Carbono (C) | ≤ 0,23% | ≤ 0,23% | ≤ 0,23% | ≤ 0,23% |
| Manganeso (Mn) | 0,80–1,35% | 0,85–1,35% | 0,85–1,35% | 0,85–1,35% |
| Silicio (Si) | 0,15–0,40% | 0,15–0,40% | 0,15–0,40% | 0,15–0,40% |
| Fósforo (P) | ≤ 0,035% | ≤ 0,035% | ≤ 0,035% | ≤ 0,035% |
| Xofre (S) | ≤ 0,040% | ≤ 0,040% | ≤ 0,040% | ≤ 0,040% |
| Cobre (Cu) | 0,20–0,40% | 0,20–0,40% | 0,20–0,50% | 0,20–0,50% |
| Níquel (Ni) | – | – | 0,40–0,65% | 0,40–0,65% |
| Cromo (Cr) | – | – | 0,40–0,65% | 0,40–0,65% |
| Vanadio (V) | ≤ 0,08% | ≤ 0,08% | ≤ 0,08% | ≤ 0,08% |
| Columbio/Niobio (Nb) | ≤ 0,02% | ≤ 0,02% | ≤ 0,02% | ≤ 0,02% |
Propiedade mecánica da chapa/lámina de aceiro ASTM A709
| Grao | Resistencia á tracción (MPa) | Resistencia á tracción (ksi) | Resistencia elástica (MPa) | Resistencia elástica (ksi) |
| A709 Grao 36 | 400–552 MPa | 58–80 ksi | 250 MPa | 36 ksi |
| A709 Grao 50 | 485–620 MPa | 70–90 ksi | 345 MPa | 50 ksi |
| A709 Grao 50S | 485–620 MPa | 70–90 ksi | 345 MPa | 50 ksi |
| A709 Grao 50W (Aceiro resistente á intemperie) | 485–620 MPa | 70–90 ksi | 345 MPa | 50 ksi |
| A709 HPS 50W | 485–620 MPa | 70–90 ksi | 345 MPa | 50 ksi |
| A709 HPS 70W | 570–760 MPa | 80–110 ksi | 485 MPa | 70 ksi |
| A709 HPS 100W | 690–895 MPa | 100–130 ksi | 690 MPa | 100 ksi |
Tamaños de chapa/lámina de aceiro ASTM A709
| Parámetro | Rango |
| Espesor | 2 mm – 200 mm |
| Largura | 1.000 mm – 2.500 mm |
| Lonxitude | 6.000 mm – 12.000 mm (tamaños personalizados dispoñibles) |
Fai clic no botón da dereita
1. Selección de materias primas
Elíxese mineral de ferro ou aceiro de refugallo de alta calidade para garantir que a composición química cumpra os requisitos da norma ASTM A709.
2. Fabricación de aceiro
Para fundir as materias primas utilízanse métodos de forno de osíxeno básico (BOF) ou forno de arco eléctrico (EAF).
Engádense elementos de aliaxe como manganeso, silicio, cobre, níquel e cromo para conseguir o grao e as propiedades desexados.
3. Fundición
O aceiro fundido córrese en lousas mediante métodos de colada continua ou de colada en lingotes.
4. Laminación en quente
As laxes quéntanse a altas temperaturas (~1200 °C) e lamináanse en placas do grosor e a anchura requiridos.
A laminación e o arrefriamento controlados melloran as propiedades mecánicas como o límite elástico e a tenacidade.
5. Tratamento térmico (se é necesario)
Algúns tipos (por exemplo, HPS) poden someterse a un tratamento de temple e revenido para mellorar a resistencia, a tenacidade e a soldabilidade.
6. Tratamento superficial
As placas son descalcificadas (decapado, granallado) para eliminar as capas de óxido e preparalas para un posterior procesamento ou revestimento.
7. Corte e acabado
As placas córtanse a tamaños especificados, inspecciónanse e próbanse en canto a propiedades mecánicas, composición química e precisión dimensional segundo as normas ASTM A709.
8. Control de calidade e inspección
Cada placa sométese a rigorosas probas:
Probas de tracción e resistencia ao rendemento
Probas de impacto Charpy
Probas ultrasónicas ou por ultrasóns para detectar defectos internos
Inspección dimensional e superficial
9. Embalaxe e entrega
As placas acabadas agrúpanse, etiquétanse e prepáranse para o seu envío a clientes ou obras.
As placas de aceiro STM A709 son principalmente placas de aceiro estrutural de alta resistencia e baixa aliaxe deseñadas para o seu uso en pontes e outras aplicacións estruturais pesadas. A súa combinación de resistencia, tenacidade e soldabilidade fainas ideais para proxectos de infraestruturas críticas.
Aplicacións comúns:
Construción de pontes
Vigas e largueros principais
Placas de cuberta
Taboleiros de pontes ortotrópicos
Pontes de autoestradas, ferrocarrís e peóns
Proxectos de construción pesada
Naves e almacéns industriais
Grúas e estruturas de soporte a grande escala
Torres de transmisión e estruturas de servizos públicos
Estruturas mariñas e offshore
Peiraos e embarcadoiros
Plataformas offshore
Estruturas de protección costeira
Outros usos especializados
Muros de contención
Estruturas de protección en zonas de alto impacto
Compoñentes que requiren alta tenacidade e rendemento a baixas temperaturas
1) Sucursal: asistencia en español, asistencia no despacho de aduanas, etc.
2) Máis de 5.000 toneladas de stock en stock, cunha ampla variedade de tamaños
3) Inspeccionado por organizacións autorizadas como CCIC, SGS, BV e TUV, con embalaxe estándar en condicións de navegación
| Non. | Elemento de inspección | Descrición / Requisitos | Ferramentas empregadas |
| 1 | Revisión de documentos | Verificar MTC, grao do material, normas (ASTM/EN/GB), número de cocción, lote, tamaño, cantidade, propiedades químicas e mecánicas. | MTC, documentos de pedido |
| 2 | Inspección visual | Comproba se hai gretas, pregas, inclusións, amoseduras, ferruxe, escamas, rabuñaduras, buratos, ondulacións e calidade do bordo. | Comprobación visual, lanterna, lupa |
| 3 | Inspección dimensional | Medir o grosor, o ancho, o longo, a planitude, a perpendicularidade dos bordos e a desviación do ángulo; confirmar que as tolerancias cumpren coas normas ASTM A6/EN 10029/GB. | Calibre, cinta métrica, regra de aceiro, medidor de espesores ultrasónico |
| 4 | Verificación de peso | Compare o peso real co peso teórico; confirme que estea dentro da tolerancia admisible (normalmente ±1%). | Báscula, cálculo de peso |
1. Empaquetado de paquetes apilados
As placas de aceiro clasifícanse e apílanse ordenadamente segundo diferentes tamaños e especificacións. Entre cada capa insírense espazadores de madeira ou aceiro para manter as placas planas, evitar o contacto directo e previr danos por fricción superficial. Todos os feixes apilados están firmemente suxeitos con correas de aceiro para garantir a estabilidade xeral durante o transporte e evitar que se movan ou afrouxen.
2. Embalaxe en caixas e palés
As chapas de aceiro de pequeno tamaño e alta calidade adoptan solucións de embalaxe en caixas de madeira ou palés. O interior dos paquetes está revestido de papel inoxidable e película plástica para protección contra a humidade e a corrosión. Este método estándar de embalaxe para exportación simplifica a carga, a descarga e a manipulación no almacén, e adáptase totalmente ao transporte internacional e ao almacenamento a longo prazo no estranxeiro.
3. Embalaxe para envíos a granel
As chapas de aceiro de grandes e grandes dimensións entréganse a granel por transporte marítimo ou terrestre. Aplícanse bloques de madeira acolchada e materiais de protección profesionais nas posicións de contacto das chapas. Isto amortece eficazmente a extrusión e as colisións durante o transporte, protexendo a superficie da chapa de aceiro e a integridade estrutural xeral.
Cooperación estable con empresas de transporte como MSK, MSC, COSCO, cadea de servizos loxísticos eficiente, cadea de servizos loxísticos somos para a súa satisfacción.
Seguimos os estándares do sistema de xestión da calidade ISO9001 en todos os procedementos e temos un control estrito desde a compra do material de embalaxe ata a programación do vehículo de transporte.
1. Que éPlaca de aceiro ASTM A709?
A ASTM A709 é unha chapa de aceiro estrutural de alta resistencia que se emprega habitualmente na construción de pontes e infraestruturas pesadas. Ofrece boa resistencia, tenacidade e resistencia ás inclemencias meteorolóxicas, o que a fai axeitada para ambientes exteriores e agresivos.
2. Pode ASTMPlaca de aceiro A709ser soldado?
Si. Pódese soldar con métodos convencionais. Para placas máis grosas ou soldadura a baixas temperaturas, pode ser necesario un prequecemento e un tratamento térmico posterior á soldadura. As placas resistentes ás inclemencias meteorolóxicas requiren controis de soldadura máis rigorosos.
3. Que tamaños e grosores están dispoñibles?
Grosor: 6–250 mm; Largura: Máximo 4000 mm; Lonxitude: Máximo 12000 mm, ou outros tamaños pódense cortar por encargo.
4. Cal é a diferenza entre a norma ASTM A709 e a norma ASTM A36?
Debido á súa maior resistencia e mellor tenacidade, a norma ASTM A709 considérase unha opción máis axeitada para pontes e estruturas pesadas. A norma ASTM A36 é axeitada para aplicacións estruturais e xerais.
5. Como se realizan as probas?
Ensaios de resistencia á tracción, ensaios de impacto (baixa temperatura), análise da composición química, inspección dimensional e superficial.
6. Por que elixir a norma ASTM A709?
«Porque está deseñado para aplicacións de alto rendemento en pontes e infraestruturas esixentes. A norma ASTM A709 ofrece unha resistencia superior, boa soldabilidade e alta calidade, e o seu excelente rendemento xeral faino axeitado para pontes xerais, pontes avanzadas e estruturas de alta resistencia», afirmou Bagwell. A súa combinación de alta resistencia, durabilidade e rendemento probado faino ideal para aplicacións estruturais en pontes e de longa duración, especialmente en ambientes agresivos.
Datos de contacto
Enderezo
Zona de desenvolvemento industrial de Kangsheng
Distrito de Wuqing, cidade de Tianjin, China.
Correo electrónico
Teléfono
Horas
Luns-Domingo: servizo 24 horas






