Descubra as especificacións e os tamaños máis recentes do inventario de chapa de aceiro laminada en quente.
Placa de aceiro estrutural de baixa aliaxe ASTM A572 de alta resistencia grao 60
| Estándar de materiais | Chapa de aceiro laminada en quente ASTM A572 Grao 60 |
| Resistencia ao rendemento | ≥60 ksi (≥415 MPa) |
| Resistencia á tracción | ≥75 ksi (≥520 MPa) |
| Dimensións | Grosor: 6 mm – 32 mm (límite máximo estándar: 1,25") Anchura: 1.500 mm – 3.000 mm Lonxitude: 3.000 mm – 12.000 mm |
| Dispoñibilidade | Dispoñible en stock; lonxitudes estruturais personalizadas dispoñibles |
| Tolerancia dimensional | Grosor: ±0,15 mm – ±0,30 mm Largura: ±3 mm – ±10 mm (Cumpre a norma ASTM A6) |
| Certificación de calidade | ISO 9001:2015, Certificado de probas de muíño (MTC EN 10204 3.1), Informe de inspección de terceiros de SGS / BV / Intertek |
| Acabado superficial | Laminado en quente, acabado negro, decapado e aceitado; revestimento antioxidante opcional |
| Aplicacións | Construción pesada, torres de transmisión, pontes, cimentos de aeroxeradores, chasis de maquinaria pesada e estruturas de aceiro de alta resistencia |
Notas:
Teña en conta que segundoSegundo as normas ASTM A572/A6, o límite de grosor estrutural para a chapa de aceiro de grao 60 é de 1,25 polgadas (32 mm)Se o seu proxecto require chapas de aceiro de máis de 32 mm de grosor, recomendámoslle encarecidamente que empregue chapas de aceiro ASTM A572 de grao 50. Podemos fornecer chapas de aceiro de grao 50 de ata 100 mm de grosor coa mesma excelente resistencia estrutural. Royal Steel Group está preparado para optimizar as solucións de materiais para o seu proxecto.
Fai clic no botón da dereita
| Elemento | Contido estándar (% - Máx) | Descrición técnica |
| Carbono (C) | ≤0,26% | Ofrece unha resistencia fundamental; estritamente controlada para garantir unha excelente soldabilidade. |
| Manganeso (Mn) | ≤1,35% | Aumenta a templabilidade e a resistencia á tracción; requírese un mínimo de ≥0,80 % para placas de máis de 10 mm de grosor. |
| Silicio (Si) | ≤0,40% | Serve como desoxidante e contribúe ao fortalecemento de solucións sólidas. |
| Fósforo (P) | ≤0,040% | Impureza residual; estritamente restrinxida para evitar a fraxilidade en frío do aceiro. |
| Xofre (S) | ≤0,050% | Impureza residual; estritamente limitada para garantir unha excelente resistencia ao desgarro e tenacidade laminar. |
| Cobre (Cu) | ≥0,20 % (opcional) | Elemento opcional: engádese só cando o comprador o especifica para mellorar a resistencia á corrosión atmosférica. |
Dado que o aceiro de grao 60 é un aceiro de baixa aliaxe de alta resistencia (HSLA), a súa principal vantaxe reside no seu maior límite elástico en comparación co aceiro estándar A36 ou A572 de grao 50, mantendo ao mesmo tempo un peso máis lixeiro. Isto convérteo no material elixido polos xestores de compras internacionais en proxectos estruturais lixeiros e pesados.
1. Torres de transmisión e torres estruturais:Esta é unha das aplicacións globais máis comúns do aceiro de grao 60, como torres de transmisión de alta tensión, torres de comunicación e torres de radiodifusión.
Aplicacións:As cargas de vento a gran altitude poden xerar enormes tensións de flexión nas unións estruturais. As placas de aceiro de grao 60 permiten aos enxeñeiros deseñar torres máis lixeiras e altas que poden soportar forzas extremas do vento sen dobrarse, o que resulta nun aforro significativo nos custos de materiais e transporte.
2. Aplicacións en estruturas e edificios pesados:Pilares soldadas, placas base de alta resistencia, placas de cartela e vigas en edificios comerciais de gran altura, aeroportos e grandes estadios.
Aplicacións:En zonas propensas a terremotos ou de alta densidade (comúns no sueste asiático), o uso de estruturas de alta resistencia permite que os edificios teñan vanos maiores e columnas máis delgadas, optimizando o espazo interior e ao mesmo tempo soportando con seguridade o enorme peso propio estrutural.
3. Aplicacións para cimentacións de infraestruturas industriais e almacenamento:Cimentacións de maquinaria pesada, bases de torres de aeroxeradores, soportes de sistemas de cintas transportadoras e chans de plataformas industriais.
Aplicacións:A maquinaria pesada xera vibracións continuas e tensión dinámica. A chapa de aceiro laminada en quente de grao 60 ofrece unha excelente resistencia á fatiga e rixidez estrutural, o que suxeita con seguridade os equipos pesados no seu lugar.
4. Aplicacións de maquinaria pesada, maquinaria de construción e chasis de camións:Plumas de grúa, bastidores estruturais de escavadoras e bulldozeres, revestimentos de plataformas de camións volquetes e chasis de remolques de carga pesada.
Aplicacións:Os equipos de construción e minería deben soportar impactos e abrasión extremos. O aceiro de grao 60 proporciona a tenacidade necesaria en condicións de carga efectiva máxima para evitar fendas estruturais sen sobrecargar o vehículo, mellorando así a eficiencia do combustible.
5. Aplicacións non críticas de pontes remachadas e aparafusadas:Arriostramentos angulares, placas de empalme e compoñentes de soporte para pontes peonís ou ferroviarias.
Aplicacións:Proporciona a alta resistencia á tracción necesaria para unións críticas onde se cruzan varias vigas.
Nota técnica: Para os compoñentes críticos das pontes propensos á fractura das soldaduras, as normas internacionais especifican normalmente o uso de aceiro ASTM A709 ou A572 de grao 50 debido aos maiores requisitos de tenacidade ao impacto a baixas temperaturas.
1) Sucursal: asistencia en español, asistencia no despacho de aduanas, etc.
2) Máis de 5.000 toneladas de stock en stock, cunha ampla variedade de tamaños
3) Inspeccionado por organizacións autorizadas como CCIC, SGS, BV e TUV, con embalaxe estándar en condicións de navegación
1️⃣ Carga a granel
funciona para grandes envíos. As placas cárganse directamente nos barcos ou apílanse con almofadas antideslizantes entre a base e a placa, cuñas de madeira ou arames metálicos entre as placas e protección da superficie con láminas impermeables ou aceite para previr a ferruxe.
VantaxesAlta carga útil, baixo custo.
NotaNecesítanse equipos de elevación especializados e débese evitar a condensación e os danos superficiais durante o transporte.
2️⃣ Carga en contedores
Bo para envíos medianos e pequenos. As placas embalanse unha por unha con tratamento impermeabilizante e antioxidante; pódese engadir un desecante no envase.
VantaxesOfrece unha protección superior, fácil de manexar.
InconvenientesMaior custo, menor volume de carga de contedores.
Cooperación estable con empresas de transporte como MSK, MSC, COSCO, cadea de servizos loxísticos eficiente, cadea de servizos loxísticos somos para a súa satisfacción.
Seguimos os estándares do sistema de xestión da calidade ISO9001 en todos os procedementos e temos un control estrito desde a compra do material de embalaxe ata a programación do vehículo de transporte.
Datos de contacto
Enderezo
Zona de desenvolvemento industrial de Kangsheng
Distrito de Wuqing, cidade de Tianjin, China.
Correo electrónico
Teléfono
Horas
Luns-Domingo: servizo 24 horas












